回顧2021年45#無(wú)縫鋼管切割價(jià)格走勢(shì)，一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的過(guò)山車(chē)游戲。上半年在國(guó)家提出碳中和、碳達(dá)峰以及壓減粗鋼產(chǎn)能，疊加下半年地方專(zhuān)項(xiàng)債發(fā)行提速預(yù)期的背景下，鋼市迎來(lái)近幾年大幅上漲的行情。下半年隨著大宗商品價(jià)格的大幅上漲，下游產(chǎn)業(yè)鏈成本大幅上升，加之“煤荒”，各地限電頻頻，在國(guó)家保供、穩(wěn)價(jià)等一系列政策干預(yù)的背景下，大宗商品價(jià)格一路下行。
2021年，中國(guó)45#無(wú)縫鋼管切割市場(chǎng)重大多空因素并存，輪番登臺(tái)，尤其對(duì)于鋼鐵限產(chǎn)的不同理解，投機(jī)資本乘機(jī)雙向炒作，致使45#無(wú)縫鋼管切割（含黑色系列商品）價(jià)格頻現(xiàn)“過(guò)山車(chē)”行情，成為這些年來(lái)行情震蕩幅度最大一年。
45#無(wú)縫鋼管切割價(jià)格大幅上漲的同時(shí)，亦伴隨寬幅震蕩。今年嚴(yán)重疫情影響下經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性，對(duì)于鋼鐵限產(chǎn)的不同解讀，以及對(duì)于保供穩(wěn)價(jià)的不同理解等，引發(fā)了市場(chǎng)多空雙方力量博弈，加劇了鋼材及黑色系列行情的波動(dòng)幅度。 |
